PARKER無桿氣缸資料分享801-8-BLU-RL   
工作原理：

無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
　　氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。
　　無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，動(dòng)作靠進(jìn)氣。 
　　磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。

Parker 氣缸具有廣泛的安裝方式、材料、
密封復(fù)合選項(xiàng)、反饋協(xié)議和結(jié)構(gòu)類型，從輕型
鋁制空氣氣缸，到用于移動(dòng)或工業(yè)設(shè)備
的重型液壓設(shè)計(jì)，再到用于航空航天應(yīng)用的制動(dòng)和執(zhí)行器氣缸。
Parker 氣缸型號(hào)包括：
工業(yè)液壓（拉桿式、小巧型、定制）
氣動(dòng)（拉桿式、無桿式、小巧型、定制）
移動(dòng)液壓（焊接式、套筒式）
電氣桿式和無桿式

航空航天（制動(dòng)、控制面執(zhí)行及其它功能）
電液執(zhí)行器機(jī)構(gòu)
反饋式氣缸（機(jī)械、數(shù)字、模擬）
Parker 的氣缸產(chǎn)品
Parker 氣缸具有廣泛的壓強(qiáng)額定值、大小和配置。
Parker 氣缸材料包括：
鋼、不銹鋼
黃銅
鋁 其*的“V"形O圈密封系統(tǒng)在負(fù)載平衡
應(yīng)用中維持全部壓力，而其端部螺紋結(jié)構(gòu)
簡(jiǎn)化了維護(hù)并使停機(jī)時(shí)間Z短。A系列
蓄能器是一種緊湊，牢固的設(shè)計(jì)，在
成千上萬的應(yīng)用中被證實(shí)。

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