FESTO圓形氣缸產(chǎn)品要點(diǎn)DSNU-32-200-PPV-A

移動(dòng)  301 g
產(chǎn)品重量  680 g
安裝類型  帶附件
氣動(dòng)連接  G1/8
材料備注  符合 RoHS
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
密封件的材料信息  NBR
氣缸缸筒
活塞桿
位置檢測(cè)  用于接近式傳感器

我們研究的結(jié)果表明，在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較短（小于1min）的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)行能耗通常低于氣缸的運(yùn)行能耗，即更節(jié)能。而在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較長(zhǎng)（大于1min）時(shí)，氣缸竟然變得更節(jié)能。這首先是由于終端停止時(shí)電動(dòng)執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力，而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露，工作壓力  1 ... 10 bar
工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明  可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)
行程  200 mm
活塞直徑  32 mm
活塞桿螺紋  M10x1,25
緩沖  PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置  任意
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息  合金鋼
氣缸缸筒的材料信息  合金鋼, 耐腐蝕
 
FESTO圓形氣缸產(chǎn)品要點(diǎn)DSNU-32-200-PPV-A