派克機械式換向閥，PARKER重點說明
換向閥是具有兩種以動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，
有轉 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內停留的工作位 置數分為二位、三位等;
下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。
電液換向閥，電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。
（4）手動換向閥，手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。
編輯
動作準確、自動化程度、工作穩定可靠，但需附設驅動和冷卻系統，結構較為復雜；
使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統中為常用。
此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
工作原理編輯
以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。
閥瓣式結構則較簡單，多用于流量較小的工藝上。
上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，
在石油、化工、礦山和冶金等中，六通換向閥是一種重要的流體換向設備。
按與閥體相連的油路數分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。
換向閥又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向。
可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成（圖1）。
閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。
手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，
該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置，
使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。

Parker派克D1VC/D1VD系列機械式換向閥是一種3油腔式2位4通滑閥式換向閥，閥是通過滾輪推桿進行機械式換向的。

派克機械式換向閥，PARKER重點說明