日本CKD電磁閥詳細(xì)說(shuō)明APK11-8A-02C-AC220V

產(chǎn)品概述：

該直列式氣缸是一種安裝，多面直接安裝的剛性/小方形氣缸。
方形體在設(shè)計(jì)階段提了效率。 本氣缸滿足氣動(dòng)系統(tǒng)中的密度，要求。
簡(jiǎn)單的方形設(shè)計(jì)空間節(jié)省，簡(jiǎn)單和小方形的形狀。
開(kāi)關(guān)集成了接近開(kāi)關(guān)或開(kāi)關(guān)。
易于定心的插座和桿上的插口sideenables容易對(duì)齊。
的安裝直接安裝可使預(yù)精梳軸的平行度和垂直度。
三種安裝形式提供三種安裝形式，如桿側(cè)安裝，頭側(cè)安裝和剛性安裝類(lèi)型。
兩根引線方向兩根開(kāi)關(guān)引線方向如軸向和徑向型。

注意事項(xiàng)：
使用無(wú)油規(guī)格。
潤(rùn)滑可能會(huì)改變特征。
在氣缸附近組裝流量控制閥。
如果從氣缸組裝離開(kāi)，調(diào)整會(huì)變得不穩(wěn)定。
使用SC-M3 / M5，SC3W，SCD-M3 / M5，SC3WU系列速度控制閥。
通常，較的氣壓和較小的負(fù)載壓力導(dǎo)致更穩(wěn)定的操作。
保持負(fù)載率在50％以下。
穩(wěn)定的速度控制通過(guò)儀表外接實(shí)現(xiàn)。
在操作方向設(shè)定為PUSH的情況下，以單速驅(qū)動(dòng)單桿油缸時(shí)，如果在負(fù)載阻力較小時(shí)開(kāi)始操作，則可能會(huì)出現(xiàn)彈出。作為對(duì)策，使用（b），（c）或（d）電路。注意（d）電路是Z穩(wěn)定的。
電路的PUSH操作的速度調(diào)節(jié)方法：
1.用x速度控制閥2設(shè)定速度。用y速度控制閥降低流速，直到不再出現(xiàn)3。再確認(rèn)速度（注1）比較b，c，d時(shí)，d回路動(dòng)作Z穩(wěn)定（注2）垂直安裝時(shí)，如果使用入口回路，負(fù)載自然下降。在這種情況下使用出口電路。
（出現(xiàn)原因）在出口回路中，減少排氣側(cè)的流速，以達(dá)到的速度。這就在閥門(mén)切換之后立即產(chǎn)生了相同的壓力水平?；钊訅簠^(qū)差動(dòng)所產(chǎn)生的推力作用于推壓方向，發(fā)生活塞桿的脫落。
（出現(xiàn)泄漏指導(dǎo)）當(dāng)活塞桿面積×空氣壓力>負(fù)載阻力時(shí)出現(xiàn)爆炸。
不要對(duì)氣缸施加側(cè)向載荷。
安裝氣缸以避免滑動(dòng)導(dǎo)軌之間的。
負(fù)載或電阻變化的存在可能會(huì)導(dǎo)致操作不穩(wěn)定。
固定摩擦和移動(dòng)摩擦較大的導(dǎo)向件的操作可能變得不穩(wěn)定。
避免與振動(dòng)一起使用。
產(chǎn)品受到振動(dòng)和操作的不利影響可能會(huì)變得不穩(wěn)定。
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