Parker派克FS系列單向節(jié)流閥@PARKER派克單向節(jié)流閥%PARKER節(jié)流閥#美PARKER派克

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Parker派克FS系列單向節(jié)流閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面 ，閥瓣沿流體的線(xiàn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降 旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）。J44H-320壓角式截止閥只適用于全開(kāi)和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。 J44H-320壓角式截止閥 屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不 泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí)，操作力所需克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力 所產(chǎn)生的推力，關(guān)J44H-320壓的力,比開(kāi)J44H-320壓的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。
Parker派克FS系列單向節(jié)流閥DNl5—50系一開(kāi)閥的直動(dòng)式低壓電磁閥，DN65—300系二開(kāi)閥的導(dǎo)式電磁閥。直動(dòng)式電磁閥在接受電信號(hào)后，電磁力直接將閥塞提起，介質(zhì)流通；斷電后，電磁力消失，閥塞在自重和彈簧力作下下落，介質(zhì)斷流。
PARKER截止與節(jié)流閥在接受電信號(hào)后，銜鐵在電磁力作用下帶動(dòng)副閥閥塞捉起，主閥膜片體經(jīng)副閥流走，減少了作用在主閥膜片上的壓力，當(dāng)主閥膜片上的壓力減少到一定值時(shí)，銜鐵帶動(dòng)主閥膜片，并利用壓差使主閥打開(kāi)，介質(zhì)流通；線(xiàn)圈斷電后，電磁力消失，銜鐵因自重下落復(fù)位，同時(shí)依靠介質(zhì)壓力，主閥得以緊密關(guān)閉。
Parker派克FS系列單向節(jié)流閥應(yīng)用*的直動(dòng)式結(jié)構(gòu)，當(dāng)給電磁頭的線(xiàn)圈通電時(shí)， 位于線(xiàn)圈周?chē)撵o鐵芯組件便產(chǎn)生磁性，磁力克服閥桿組件重力和回位彈簧彈力后將動(dòng)鐵芯連同閥桿組件向上吸起，從而使固連在閥桿組件上的閥盤(pán)與閥座緊密貼緊而密封， 閥門(mén)關(guān)閉；斷電后，閥盤(pán)在回位彈簧及閥桿組件重力作用下恢復(fù)原位，閥門(mén)開(kāi)啟，管道恢復(fù)正常通氣。
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Parker派克FS系列單向節(jié)流閥需求量不斷增長(zhǎng),一個(gè)現(xiàn)代化的石油化工裝置就需要上萬(wàn)只各式各樣的換向閥,換向閥使用量大.開(kāi)閉頻繁,但往往由于制造,使用選型,維修不當(dāng),發(fā)生跑,冒,滴,漏現(xiàn)象,由此引起火焰,爆炸,中毒,燙傷事故,或者造成產(chǎn)品低劣,能耗提,設(shè)備腐蝕,物耗提,環(huán)境污染,甚造成停產(chǎn)等事故,已屢見(jiàn)不鮮,因此人們希望獲得的換向閥,同時(shí)也要求提換向閥的使用,維修水平,這時(shí)對(duì)從事?lián)Q向閥操作人員,維修人員以及工程技術(shù)人員,提出新的要求,除了要精心設(shè)計(jì),合理選用,正確操作換向閥之外,還要及時(shí)維護(hù),修理?yè)Q向閥,使換向閥的"跑,冒,滴,漏"及各類(lèi)事故降到Z低限度.換向閥是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有導(dǎo)流、截流、調(diào)節(jié)、節(jié)流、防止倒流、分流或溢流泄壓等功能。換向閥作為管道的重要控制元件，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、天然氣輸送、發(fā)電站、城市供水等民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門(mén)。
Parker派克FS系列單向節(jié)流閥可以在規(guī)定的流動(dòng)方向上進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。在反方向上油液克服很小的流動(dòng)阻力流過(guò)所裝的單向閥。兩的針閥在調(diào)節(jié)旋鈕的前3圈可以對(duì)小流量進(jìn)行很的調(diào)節(jié)。后3圈閥全部被打開(kāi)。通過(guò)定位螺栓可以將閥的調(diào)節(jié)結(jié)果鎖定。
Parker派克FS系列單向節(jié)流閥throttle valve）的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線(xiàn)型，通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線(xiàn)型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟度，一般不在小縫隙下節(jié)流。
Parker派克FS系列單向節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。
Parker派克FS系列單向節(jié)流閥口堵塞原因：
1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。
3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
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